近日，交通运输部海事局持续组织开展全国内河客渡运暗访工作，派出暗访组赴吉林、江西、贵州、四川、宁夏5个省（区）共23个市（县、区），对65个内河客渡运企业及船舶点位进行了暗访，发现部分企业在安全生产方面主体责任落实不到位，水上涉客运输安全意识淡薄。
暗访组发现部分企业未为其管理船舶配齐满足安全开航要求的船员，四川“川广金车渡003”轮缺少三类驾驶员1名，宁夏“军博园3号”轮缺少普通船员1名，贵州“六盘水客8091”轮未根据实际载客人数增配普通船员，江西“钟山峡”轮当班驾驶员未持有相应等级适任证书。以上问题体现出相关企业在船员配备和证书管理方面存在严重漏洞，反映出各地主管部门存在监管缺位。暗访组还发现部分企业船员管理与安全培训不到位，导致船员履职能力不足。吉林“金银湖号”“大金湖号”等多艘船舶船员未对乘客开展安全宣讲和救生衣穿戴讲解，且存在船员在值班期间长时间使用手机等不安全行为。贵州“贵黔东南客0183”轮驾驶员饮酒后开航。
暗访组发现部分企业对船舶及码头的安全管理措施未有效执行。贵阳清镇市红枫湖景区、江西新余市仙女湖游船有限责任公司船舶智能监控系统安装进度缓慢。宁夏中卫市马滩渡口未设置公告牌，未标明渡口区域、渡运航线等信息。吉林坝东码头乘客登临处未设置有效安全防护措施。四川成都黄龙溪码头岸电箱未做到风雨密闭，岸电接头不符合安全防护要求。
暗访组发现部分企业对船舶的维护保养严重不足，消防、救生设备老化破损，存在较大安全隐患。贵州黔东南自治州剑河县柳川码头运营船舶缺乏必要的维护保养，船体锈蚀严重。四川广元利州区“川广金车渡002”轮船舶消防救生设备配备不满足法规规范要求。吉林市“水师八十九号”轮部分救生圈老化开裂。江西新余市“牛郎号”轮后甲板消防栓锈蚀严重，无法使用。
交通运输部海事局已将此次暗访情况向5省（区）交通运输主管部门书面通报，督促相关省级交通运输主管部门针对发现的突出问题和重大事故隐患，做好整改闭环工作，筑牢水上安全防线。
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